Le choix vous appartient.
Les deux moteurs entraînent les roues avant via une boîte manuelle à cinq rapports (5MT) ou via la boîte manuelle automatisée (AMT) de Kia, qui est basée sur une boîte manuelle à cinq rapports avec des actionneurs d’embrayage et de changement de vitesse pour automatiser leurs fonctions respectives. L'AMT offre le meilleur des deux mondes : elle associe l’efficacité énergétique d'une boîte manuelle classique à la commodité d’une boîte automatique sans souci qui rend la circulation urbaine bien plus confortable.
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